連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
累計申込29万件突破

6.2万円 〜 103.6万円
| 下取り価格 | 5.6万円 〜 98.4万円 |
| 年式 | 1999年 〜 2007年 |
| 走行距離 | 30,000km 〜 110,000km |
※2026年5月現在
トヨタのプログレ NC250 Fourは、同じプログレシリーズの他のグレードと比較して、特に四輪駆動システムが特徴的です。
四輪駆動(4WD)システムにより、悪路や雪道などの走行性能が向上し、安定した走行が可能になります。これに対し、他のグレードでは前輪駆動(FF)が主流であり、舗装された道路での走行性能に優れている一方、悪天候時の安定性はNC250 Fourの方が上回ります。また、エンジンには2.5リッターのV6エンジンを搭載しており、力強い走行性能を誇りますが、他のグレードではエンジンの排気量や仕様が異なり、例えば2.0リッターのエンジンを搭載したモデルも存在します。
内装や装備面では、高級感が漂う仕様で、上質な素材を使用したシートやインテリアが特徴的であり、特にNC250 Fourは快適性と走行性能の両立を重視した仕様となっており、他のグレードに比べてよりラグジュアリー感が高いと感じられます。

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バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| グレード | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| NC300 | 6.2万円 〜 103.6万円※2 | > |
| NC250 iRバージョン | 24.6万円 〜 81.7万円 | > |
| NC250 ウォールナットパッケージ | 8.8万円 〜 85.4万円 | > |
| NC250 Four ノーブルインテリアP | 6.2万円 〜 103.6万円※2 | > |
| NC300 ウォールナットパッケージ | 20.8万円 〜 65.5万円 | > |
| NC300iRバージョンウォールナットパック | 6.2万円 〜 103.6万円※2 | > |
| NC300 iRバージョン | 6.2万円 〜 103.6万円※2 | > |
| NC250iRバージョンウォールナットパック | 6.2万円 〜 103.6万円※2 | > |
| NC250 ノーブルインテリアパッケージ | 6.2万円 〜 103.6万円※2 | > |
| NC250 Fourウォールナットパッケージ | 6.2万円 〜 103.6万円※2 | > |
| NC300 ノーブルインテリアパッケージ | 6.2万円 〜 103.6万円※2 | > |
| NC250 | 6.2万円 〜 102.8万円 | > |
| NC250 プライムセレクション | 10.5万円 〜 103.6万円 | > |
| NC250 Four プライムセレクション | 6.2万円 〜 103.6万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| プリウス[トヨタ] | 2.6万円 〜 465.0万円 | > |
| アルテオン[フォルクスワーゲン] | 91.2万円 〜 676.6万円 | > |
| ティアナ[日産] | 9.9万円 〜 262.5万円 | > |
| S3セダン[アウディ] | 63.6万円 〜 841.1万円 | > |
| パサート[フォルクスワーゲン] | 4.9万円 〜 504.8万円 | > |
| Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
| A7スポーツバック[アウディ] | 26.8万円 〜 1085.9万円 | > |
| クラウンハイブリッド[トヨタ] | 10.3万円 〜 758.8万円 | > |
| シビック[ホンダ] | 15.6万円 〜 2480.5万円 | > |
| 3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。