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スペーシアギア(スズキ)の買取相場・査定価格
スペーシアギア(スズキ)の買取実績や年式・走行距離・グレードごとの相場価格をご覧いただけます。

スズキ スペーシアギアの買取参考相場
50.4万円 〜 246.0万円
| 下取り価格 | 46.9万円 〜 238.6万円 |
| 年式 | 2018年 〜 2023年 |
| 走行距離 | 0km 〜 260,000km |
※2026年2月現在
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スズキ スペーシアギアの高額売却のコツ
スズキのスペーシアギアは、軽ハイトワゴンの利便性とSUVのタフなデザインを掛け合わせた唯一無二の存在です。近年、三菱「デリカミニ」やダイハツ「タントファンクロス」といった強力なライバルが登場していますが、元祖としてのブランド力は依然として高く、リセールバリューは安定しています。しかし、その趣味性の高さゆえに、一般的な軽自動車とは異なる査定ポイントがいくつか存在します。ここでは、スペーシアギアの価値を最大限に引き出すための具体的な戦略を解説します。
お得に売るための基本情報
- 準備:アウトドア汚れの徹底清掃と「砂」の除去
スペーシアギアは「遊びの道具」として使われることが多いため、シートの隙間に入り込んだ砂や泥、ラゲッジルームの防汚フロアに付着した泥汚れは念入りに清掃しましょう。特にシートの下やフロアマットの裏側に残る砂は、アウトドアでの過酷な使用を想起させ、査定に影響します。清潔感があることで「大切に扱われてきた車両」という印象を与え、プラス査定に繋がります。 - 売る時期:1月〜3月の繁忙期と「新型」の市場浸透前
軽自動車全般に言えることですが、新生活が始まる前の1月〜3月は需要が爆発的に高まります。また、2024年に新型が登場したことで、旧型(MK53S型)から乗り換えるユーザーが増えています。市場に旧型が溢れ、相場が下落しきる前の今が売却の好機です。 - 高く売れる理由:ターボグレードの圧倒的人気
スペーシアギアは車重があるため、加速性能に優れた「XZターボ」に需要が集中しています。ノンターボモデル(XZ)と比較して、ターボモデルは中古車市場での競り合いが激しくなる傾向があり、より強気な査定が期待できます。 - 車種固有の強み:メーカーオプションナビの有無
特に9インチのHDディスプレイを搭載したメーカーオプションナビは、Apple CarPlayやAndroid Auto連携が可能で、後付けが困難なため高く評価されます。全方位モニターとのセット装着であれば、査定額を押し上げる大きな武器になります。
損をしないための注意点
- 準備でやってはいけない事:樹脂パーツの「シリコン剤」による誤魔化し
バンパーやサイドガーニッシュの樹脂パーツの白化を隠すために、市販のシリコンスプレー等で一時的に艶を出すのは避けてください。査定員はプロの目で「経年劣化」か「一時的な処置」かを見極めます。不自然なテカリはかえって警戒され、他の箇所のチェックを厳しくする要因になります。 - 車種固有のトラブル:リコール対応の確認
スペーシアギアを含むスズキのハイブリッド車には、ISG(モーター機能付発電機)に関連するリコールが出されている場合があります。これらの改修が未実施だと、査定時に「整備不良」とみなされるリスクがあります。自車の車台番号をスズキの公式サイトで確認し、未対応であれば事前にディーラーで処置を受けておきましょう。
査定員の査定時の観点
- 外装樹脂パーツのコンディション
スペーシアギアのアイデンティティである樹脂製プロテクターの「色あせ(白化)」や「深い擦り傷」は厳しくチェックされます。特にオフロード走行による下回りのヒットがないか、査定員は車体の下まで覗き込みます。 - 内装のダメージチェック
撥水シートは水に強い一方で、キャンプ用品などの鋭利な角による「突き刺し傷」や「破れ」は目立ちやすいものです。また、天井が高い分、キャンプ道具の積載時に天井の内張りを傷つけていないかも、スペーシアギア特有のチェックポイントです。 - 電子デバイスの正常動作
「スズキ セーフティ サポート」の動作確認は必須です。フロントガラスに飛び石による微細な欠けがある場合、衝突被害軽減ブレーキのカメラ動作に影響すると判断され、ガラス交換相当の減額(約10万円〜)が発生する可能性があります。
注目の純正パーツと社外パーツ
スペーシアギアはカスタマイズを楽しむオーナーが多く、装着されているパーツによって車両の魅力が大きく変わります。特定のパーツがあるからといって買取額が跳ね上がることは稀ですが、市場で人気の高い仕様であれば、競り合いが強くなり結果的に高額落札に繋がります。
- 全方位モニター用カメラパッケージ
メーカーオプションのこの装備は、安全性と利便性を求める中古車購入層から絶大な支持を得ています。 - 純正ルーフキャリア・ルーフラック
アウトドアスタイルを完成させるアイテムとして、純正オプションのキャリアが装着されている個体は、次の買い手が見つかりやすいため高く評価されます。 - アダプティブクルーズコントロール(ACC)
長距離ドライブを楽にするACC(追従機能付)が搭載されているモデル(特にターボ車や年式改良後)は、リセールにおいて非常に有利です。 - 人気ブランドのオフロードタイヤ
「トーヨー オープンカントリー」などのゴツゴツしたタイヤと、それに合わせた社外ホイール(MLJ エクストリームJ等)の組み合わせは、スペーシアギアの世界観に合致するため、趣味性の高い買い手が多いオークションでは評価されやすいです。
世代別の特徴とリセールへの影響
スペーシアギアは、ベースとなるスペーシアのモデルチェンジに合わせて進化してきました。世代ごとにデザインの方向性や安全装備の充実度が異なるため、それぞれのリセール傾向を把握しておくことが重要です。
- 第1世代(MK53S型:2018年〜2023年)
「遊びのギア」というコンセプトを確立した初代モデル。スーツケースをモチーフにした内装デザインと、丸目のヘッドライトが特徴です。2021年12月のマイナーチェンジで「スズキコネクト」に対応し、フロントグリルのデザインも変更されました。この「後期型」は安全機能が最新化されているため、依然として高水準な価格で取引されています。 - 第2世代(MK54S/MK94S型:2024年〜現在)
さらにタフなデザインに進化し、電動パーキングブレーキやステアリングヒーター、さらに後席の「マルチユースフラップ」など、上位車種並みの装備が追加されました。市場での流通はまだ始まったばかりで、希少性から新車価格と遜色ない買取価格がつくケースも珍しくありません。
買取実績
オークション日 | 年式 | 買取実績 | 詳細 |
2025/09/22 | 2022年 | ¥1,668,040 | |
2024/05/27 | 2022年 | ¥1,607,540 | |
2024/09/02 | 2022年 | ¥1,547,040 | |
2025/10/06 | 2022年 | ¥1,387,540 |
人気カラー
スペーシアギアは、アクティブなイメージを強調するツートーンカラーが主流です。ボディカラーによって査定額に数万円〜十数万円の差が出ることも珍しくありません。
- オフブルーメタリック ガンメタリック2トーンルーフ
スペーシアギアを象徴するイメージカラーです。アウトドアシーンに馴染む色合いとして中古車市場で最も指名買いが多く、安定した高値が期待できます。 - ピュアホワイトパール
車種を問わず人気の定番色ですが、スペーシアギアではガンメタリックの樹脂パーツとのコントラストが強調され、都会的な印象を与えるため高い支持を得ています。 - アクティブイエロー ガンメタリック2トーンルーフ
「遊び心」を体現するカラーとして人気。特に第1世代ではこのカラーの需要が高く、SUVらしい力強さを求めるユーザーに好まれます。
カラー別買取実績
ブルー系
オークション日 | 年式 | 買取実績 | 詳細 |
2025/04/04 | 2021年 | ¥1,004,440 |
パール系
オークション日 | 年式 | 買取実績 | 詳細 |
2024/09/02 | 2022年 | ¥1,547,040 | |
2025/01/17 | 2021年 | ¥1,284,740 | |
2025/05/19 | 2021年 | ¥1,268,240 | |
2024/12/16 | 2019年 | ¥1,135,810 |
イエロー系
オークション日 | 年式 | 買取実績 | 詳細 |
2025/10/06 | 2022年 | ¥1,387,540 | |
2024/02/16 | 2019年 | ¥1,354,610 | |
2024/10/18 | 2019年 | ¥1,202,810 | |
2024/12/02 | 2019年 | ¥933,310 |
スズキ スペーシアギアの買取に関するよくある質問
Q. 「デリカミニ」のような競合車が出たことで、買取相場に影響はありますか?
A. 多少の影響はありますが、依然として高水準を維持しています。デリカミニは本格SUV寄りの価格設定ですが、スペーシアギアは「使い勝手の良さと価格のバランス」に定評があり、幅広い層から支持されているため、値崩れしにくい傾向にあります。
Q. ノンターボの「ハイブリッドXZ」でも高く売るための条件はありますか?
A. はい。ターボなしモデルの場合、「全方位モニター」や「純正9インチナビ」などの装備が揃っているかどうかが査定額を大きく左右します。また、街乗り需要が高いため、内装にタバコの臭いやペットの毛がないなど、清潔感が高い個体は有利になります。
Q. リコール修理をしていない場合、査定前に受けておくべきですか?
A. 査定前に受けておくことを強くおすすめします。スズキの販売店で無料で受けられ、整備手帳に実施記録が残ることで、査定員に「メンテナンスが行き届いている」という安心感を与えます。未実施のまま査定に出すと、動作の安定性を懸念され、保守的な(低めの)査定額を提示される可能性があります。

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