連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
累計申込29万件突破

28.1万円 〜 265.7万円
| 下取り価格 | 25.8万円 〜 255.1万円 |
| 年式 | 2016年 〜 2023年 |
| 走行距離 | 10,000km 〜 110,000km |
※2026年5月現在
スバルのジャスティ マイムⅡは、ジャスティシリーズの中でも特にスタイリッシュで、快適性と利便性を重視したモデルです。
このマイムⅡは、標準的なジャスティの装備に加えて、内外装のデザインが洗練されており、より上質なドライビング体験を提供します。特に、インテリアには上質な素材が使用され、シートやパネルには細部までこだわりが見られます。また、外装では一部専用のデザインパーツが採用され、他のグレードに比べて一層個性的でスポーティな印象を与えます。標準モデルに比べると、快適性を高めるための装備が増えており、特に室内の静粛性や乗り心地が改善され、長時間のドライブでも快適に過ごせるようになっています。
しかし、上級グレードのマイムⅢやマイムⅣなどに比べると、エンジン性能や一部装備では差があり、マイムⅡは1.5Lエンジンを搭載し、日常的な走行には十分な性能を発揮しますが、スポーツ性能を重視するユーザーにはやや物足りない部分もあるかもしれません。
それでも、デザイン性やコストパフォーマンスを重視するユーザーには非常に魅力的な選択肢となります。

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| グレード | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| G スマートアシスト | 28.7万円 〜 181.7万円 | > |
| カスタムRS スマートアシスト | 40.9万円 〜 188.0万円 | > |
| ベースグレード | 58.6万円 〜 265.7万円 | > |
| カスタムR スマートアシスト | 36.0万円 〜 218.9万円 | > |
| GS スマートアシスト | 39.1万円 〜 138.2万円 | > |
| L スマートアシスト | 28.1万円 〜 163.2万円 | > |
| マイムⅡ スーパーセレクト | 28.1万円 〜 265.7万円※2 | > |
| Rf | 28.1万円 〜 265.7万円※2 | > |
| Mf | 28.1万円 〜 265.7万円※2 | > |
| マイムα | 28.1万円 〜 265.7万円※2 | > |
| マイム | 28.1万円 〜 265.7万円※2 | > |
| M | 28.1万円 〜 265.7万円※2 | > |
| R | 66.3万円 〜 167.6万円 | > |
| LJ-FE | 28.1万円 〜 265.7万円※2 | > |
| RS | 28.1万円 〜 265.7万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| デミオ[マツダ] | 7.0万円 〜 195.6万円 | > |
| ヤリス[トヨタ] | 43.9万円 〜 305.4万円 | > |
| アクセラスポーツ[マツダ] | 1.2万円 〜 284.3万円 | > |
| アルファード[トヨタ] | 13.9万円 〜 1715.4万円 | > |
| 1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
| アクア[トヨタ] | 11.1万円 〜 310.9万円 | > |
| シエンタ[トヨタ] | 8.6万円 〜 365.1万円 | > |
| フィット[ホンダ] | 6.5万円 〜 339.6万円 | > |
| ヴェルファイア[トヨタ] | 36.4万円 〜 1483.9万円 | > |
| タンク[トヨタ] | 21.6万円 〜 222.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。