連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
累計申込29万件突破

20.1万円 〜 118.0万円
| 下取り価格 | 18.5万円 〜 113.3万円 |
| 年式 | 2009年 |
| 走行距離 | ー |
※2026年5月現在
三菱のアウトランダー24Eは、他のグレードに比べてコストパフォーマンスに優れた選択肢として位置付けられており、エントリーモデルとしての役割を果たしています。
この24Eは、2.4リットルエンジンを搭載し、前輪駆動または四輪駆動のオプションを選択することができ、日常的な走行性能と一定のオフロード能力をバランスよく提供します。上級グレードと比較すると、内装や外装の装備が簡素化されていますが、必要な機能をしっかりと備えており、ドライバーと乗員に快適な移動を提供します。特に、エアコンやオーディオシステムは標準装備され、運転のしやすさを重視したシンプルな操作性が特徴です。安全面では、エアバッグやABS、EBDなどの基本的な安全装備が搭載されていますが、上級グレードに比べて先進的な運転支援機能や豪華な内装のオプションは少ない傾向です。価格帯が抑えめであるため、コスト重視のユーザーには非常に魅力的であり、必要最低限の装備と信頼性を求める方に適しています。
全体的に、アウトランダー24Eはシンプルで実用的な選択肢として、バランスの取れた性能を提供します。

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2009年(17年落ち) | 19.3万円 〜 128.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| グレード | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ブラックエディション | 4.8万円 〜 365.2万円※2 | > |
| アクティブギア | 67.4万円 〜 345.6万円 | > |
| 20Gプラスパッケージ | 107.9万円 〜 255.3万円 | > |
| 24Gプラスパッケージ | 112.7万円 〜 319.7万円 | > |
| 20Gナビパッケージ | 77.5万円 〜 254.7万円 | > |
| 20Gセーフティパッケージ | 65.6万円 〜 270.1万円 | > |
| 24Gセーフティパッケージ | 32.5万円 〜 295.2万円 | > |
| 24Gナビパッケージ | 22.3万円 〜 327.9万円 | > |
| ローデスト20MS | 18.5万円 〜 110.3万円 | > |
| 20MS | 23.9万円 〜 61.7万円 | > |
| 20E | 22.7万円 〜 69.9万円 | > |
| ナビコレクション 24G | 4.8万円 〜 365.2万円※2 | > |
| ナビコレクション ローデスト20G | 4.8万円 〜 365.2万円※2 | > |
| ナビコレクション 20G | 4.8万円 〜 365.2万円※2 | > |
| ローデスト リミテッドエディション | 4.8万円 〜 365.2万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| CX-8[マツダ] | 54.5万円 〜 583.1万円 | > |
| フォレスター[スバル] | 20.9万円 〜 447.1万円 | > |
| ロッキー[ダイハツ] | 19.9万円 〜 325.0万円 | > |
| CX-30[マツダ] | 66.8万円 〜 382.9万円 | > |
| X1[BMW] | 31.1万円 〜 619.5万円 | > |
| CX-3[マツダ] | 35.5万円 〜 377.0万円 | > |
| NX[レクサス] | 66.0万円 〜 968.3万円 | > |
| ランドクルーザープラド[トヨタ] | 6.8万円 〜 845.7万円 | > |
| C-HR[トヨタ] | 66.5万円 〜 385.4万円 | > |
| CX-5[マツダ] | 20.5万円 〜 465.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。