SE(レンジローバーイヴォーク)の買取相場・査定価格

レンジローバーイヴォーク SE(ランドローバー)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格からレンジローバーイヴォークの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

ランドローバー レンジローバーイヴォークの車種サムネイル画像

SE(レンジローバーイヴォーク)の買取参考相場

92.0万円 〜 783.6万円

下取り価格83.7万円 〜 744.5万円
年式2016年 〜 2022年
走行距離10,000km 〜 70,000km

※2026年1月現在

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レンジローバーイヴォーク(他グレードも含む)のオークションデータ一覧

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査定時期年式カラー車種名・グレード名走行距離セルカ実績詳細
2022年5月2016年 (平成28年)レッドレンジローバーイヴォーク HSE5万km〜6万km245.8万円
2022年4月2012年 (平成24年)グレーレンジローバーイヴォーク ピュア4万km〜5万km152.3万円
2021年12月2018年 (平成30年)ホワイトレンジローバーイヴォーク SE6万km〜7万km298.1万円
2021年12月2018年 (平成30年)ホワイトレンジローバーイヴォーク ランドマークエディション6万km〜7万km385.8万円
2021年11月2014年 (平成26年)ホワイトレンジローバーイヴォーク ピュア5万km〜6万km240.2万円
2021年10月2015年 (平成27年)グレーレンジローバーイヴォーク ピュア6万km〜7万km191.0万円
2021年10月2017年 (平成29年)レッドレンジローバーイヴォーク SEプラス2万km〜3万km340.2万円
2021年10月2015年 (平成27年)ネイビーレンジローバーイヴォーク ダイナミック4万km〜5万km248.9万円
2021年9月2012年 (平成24年)ホワイトレンジローバーイヴォーク ピュア6万km〜7万km185.0万円
2021年9月2015年 (平成27年)ブラウンレンジローバーイヴォーク プレステージ1万km未満309.7万円
2021年9月2016年 (平成28年)グレーレンジローバーイヴォーク SEプラス3万km〜4万km283.9万円
2021年8月2013年 (平成25年)ブラックレンジローバーイヴォーク プレステージ5万km〜6万km238.2万円
2021年4月2013年 (平成25年)ホワイトレンジローバーイヴォーク プレステージ3万km〜4万km273.3万円
2021年2月2013年 (平成25年)ブラックレンジローバーイヴォーク ピュア4万km〜5万km325.9万円
2020年10月2017年 (平成29年)ホワイトレンジローバーイヴォーク SE1万km〜2万km341.5万円
2020年7月2013年 (平成25年)ホワイトレンジローバーイヴォーク 7万km〜8万km170.3万円

SEの特徴

ランドローバーのレンジローバーイヴォークSEは、レンジローバーイヴォークシリーズの中でバランスの取れたグレードで、上級グレードに匹敵する快適性とオフロード能力を提供しつつ、価格面でも比較的リーズナブルな選択肢です。
SEは、エントリーモデルよりも高い装備レベルを誇り、上質なインテリア素材や充実したテクノロジーを搭載しています。特に、インフォテインメントシステムや運転支援技術が標準装備されており、快適なドライビングをサポートします。エンジンには、効率的でパワフルなディーゼルやガソリンの選択肢があり、日常の走行から長距離のドライブまで幅広く対応可能です。
一方、レンジローバーイヴォークの上級グレード(例えば、HSEやAutobiography)は、さらに高級感やスポーティな性能を追求しており、プレミアムな素材や専用のデザイン、さらに高出力エンジンを搭載しています。これらの上級グレードは、より豪華な装備や走行性能を提供する反面、価格は高くなります。
SEは、レンジローバーイヴォークを手に入れたいが、価格や装備のバランスを重視するユーザーにとって非常に魅力的な選択肢となっています。

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