ミラジーノ(ダイハツ)の買取相場・査定価格

ダイハツ ミラジーノを高く売るためのコツ

ダイハツ ミラジーノは、そのレトロで愛らしいデザインから、生産終了後も根強い人気を誇る軽自動車です。特に初代モデル（L700系）は、イギリスの名車「ミニ」を彷彿とさせるスタイルで、中古車市場では現行の軽自動車に劣らない、あるいはそれ以上の高値で取引されるケースも少なくありません。

本記事では、ミラジーノを相場より高く売るためのポイントや、世代別の特徴、人気のオプション、そして実際の買取実績を詳しく解説します。

ミラジーノのような「趣味性の高い車」を高く売るには、一般的な実用車とは異なる視点での準備が必要です。

お得に売るための基本情報

• 準備：純正パーツの保管と内装の清掃
  ミラジーノは「純正のスタイル」が最も評価される傾向にあります。特にウッド調のパネルやステアリング（Momo製など）、ミニライト製のアルミホイールなどは、社外品に変えている場合でも必ず純正品を揃えて査定に出しましょう。また、内装の質感も重要なため、ウッドパネルやシートの汚れを拭き取り、車内の匂い（タバコやペット）を取り除いておくことが高評価に繋がります。
• 売る時期：春先の需要期を狙う
  ミラジーノはセカンドカーや学生、女性ユーザーからの需要が高いため、新生活が始まる前の1月〜3月が最も活発に取引されます。また、希少価値が高まっているため、走行距離が延びる前に決断することも重要です。
• 高く売れる理由：唯一無二のデザインと希少性
  クラシックカーのような外観でありながら、中身は信頼性の高いダイハツのメカニズム（ミラベース）であるため、維持のしやすさと見た目の良さが両立しています。特にターボモデル（ジーノ・ターボ等）やMT車はマニアの間で非常に需要が高く、高額査定の対象となります。
• 車種固有の強み：ミニライトスペシャルの存在感
  英国のホイールブランド「ミニライト」とタイアップした「ミニライトスペシャル」グレードは、専用ホイールやフォグランプが標準装備されており、ミラジーノの中でも別格の人気を維持しています。

損をしないために

• 準備でやってはいけない事：過度なカスタムと安易な修理
  ミラジーノはノーマルに近い状態、あるいは当時のディーラーオプションを装着した状態が最も好まれます。派手な社外エアロや全塗装などは、逆に需要を絞り込み、査定額を大きく下げる要因になります。また、年式が古いため小さな傷があるのは当然ですが、高額な費用をかけて板金修理をしても、修理代以上に査定額が上がることは稀です。
• 車種固有のトラブル：電装系とオイル漏れ
  ミラジーノ定番の弱点として、「パワーウィンドウスイッチの故障（特に運転席）」「エアコンのコントロールノブの破損」「電動格納ドアミラーの動作不良」が挙げられます。これらが故障していると減額対象になりますが、事前に伝えておくことで誠実な印象を与え、他のプラス査定を引き出しやすくなります。

査定員の査定時の観点

査定員は、ミラジーノ特有の以下のポイントを重点的にチェックします。

1. 内装のコンディション： ウッドステアリングの擦れや、ダッシュボードの割れ・ベタつきがないか。
2. 外装のメッキパーツの状態： フロントグリルやバンパーモールのメッキが錆びたり曇ったりしていないか。
3. レンズ類の曇り： 丸型ヘッドライトやウインカーレンズ内に水滴や曇りがないか。
4. エンジンオイルのにじみ： 走行距離に関わらず、年式相応のオイルにじみが発生しやすいため、エンジンルームの清掃状況も確認されます。

注目の純正パーツと社外パーツ

ミラジーノの魅力を引き立てるパーツは、査定においてもプラスに働くことがあります。

• ミニライト製13/14インチアルミホイール
  最も人気のある装備です。特にシルバーだけでなく、ゴールドやホワイトなどのカラーバリエーションも高く評価されます。
• 丸型フロントターンランプ（ウインカー）
  初代の後期型などで見られるレトロな丸型ウインカーは、ミラジーノの表情をよりクラシックにするため人気です。
• ウッドステアリング（Momo製）
  純正採用されているMomo製のコンビステアリングは、内装の質感を高めるため非常に人気があります。
• ルーフラック（キャリア）
  鉄製やウッドをあしらったクラシックなルーフラックは、ミラジーノのキャンプ・アウトドアスタイルとして非常に人気が高い社外・純正アクセサリーです。
• ヘッドランプバイザー（通称：まつげ）
  ライトの上部に装着するクロームのバイザーは、手軽に可愛さを演出できる定番アイテムとして好まれます。

ダイハツ ミラジーノの世代別モデル紹介とリセール

ミラジーノは2つの世代に分かれます。それぞれの特徴とリセールへの影響を解説します。

• 第2世代（L650/L660系：2004年〜2009年）
  「モダン・クローズ・クラシック」をコンセプトに、より現代的で丸みを帯びたデザインになりました。初代よりも快適装備や安全性能が向上しており、日常使いのしやすさから一定の需要を維持しています。特に「プレミアムX」や「ミニライト」グレードは、上質な内装が評価されます。
• 第1世代（L700/L710系：1999年〜2004年）
  ミラジーノ人気の火付け役であり、現在も「ミラジーノといえばこの形」と言われるほど圧倒的な人気を誇ります。クラシカルなデザインの完成度が高く、特にターボエンジン搭載モデルや5速MT車は、コレクターズアイテムとしての側面も持ち始めており、状態が良い個体は驚くほどの高値で取引されます。

世代ごとの買取実績

第2世代（L650/L660系）

第1世代（L700/L710系）

ダイハツ ミラジーノの人気カラー

ミラジーノはそのデザインを引き立てる、落ち着いた色や深みのある色が好まれます。

1. ブリティッシュグリーンマイカ
   ミラジーノの象徴とも言えるカラーです。英国車のような雰囲気を最も強く感じさせるため、中古車市場でも常に指名買いが入る一番人気です。
2. パールホワイト
   清潔感があり、メッキパーツとの相性も良い定番カラーです。幅広い層に受け入れられるため、安定したリセールが期待できます。
3. ルージュレッドクリスタルメタリック / ワイン系
   クラシックな雰囲気を際立たせる赤系は、女性だけでなくおしゃれなこだわりを持つ層から高い支持を得ています。

カラー別買取実績

ワイン・レッド系

ブルー系

ダイハツ ミラジーノの買取に関するよくある質問

Q. 走行距離が10万kmを超えていますが、買取ってもらえますか？

A. はい、可能です。ミラジーノは非常にファンが多い車種のため、走行距離が10万kmを超えていても、メンテナンス状況や外装のコンディションが良ければ十分に値段がつきます。特に初代モデルは走行距離よりも「程度」が重視される傾向にあります。

Q. 動かない（不動車）状態のミラジーノでも価値はありますか？

A. 価値があります。ミラジーノは絶版車であるため、部品（パーツ）としての需要が非常に高いです。特にミニライト専用パーツや内装パネルなどは希少なため、部品取り車としての買取も期待できます。

Q. 4WDよりも2WDの方が高く売れるというのは本当ですか？

A. ミラジーノにおいてはその傾向があります。一般的には4WDの方が高くなる車種が多いですが、ミラジーノは街乗りやデザインを重視するユーザーが多く、燃費や軽快さに優れる2WD（特にFF）の方が中古車市場での流通量も多く、人気が集中しやすい側面があります。

Q. 傷や凹みは直してから査定に出すべきですか？

A. そのまま査定に出すことをおすすめします。ミラジーノの板金塗装費用は、査定での減額幅を上回ることが多いため、修理すると結果的に損をしてしまう可能性が高いからです。現状のまま、洗車と清掃をしっかり行った状態で査定を受けましょう。